Čo robí režim v lietadle a je to skutočne potrebné?

Zhrnutie: Režim v lietadle deaktivuje všetky spôsoby bezdrôtovej komunikácie vašich zariadení, ako sú Wi-Fi, Bluetooth a mobilné pripojenia. Režim v lietadle je navrhnutý tak, aby zabránil rušeniu signálov z telefónov, notebookov alebo iných mobilných zariadení so systémami lietadla.

Režim v lietadle deaktivuje mobilné rádio zariadenia, Wi-Fi a Bluetooth – všetky funkcie bezdrôtového prenosu. Mnohé lietadlá však teraz ponúkajú Wi-Fi počas letu a lietadlám možno čoskoro pribudne mobilný prístup – kde teda zostáva režim v lietadle?

Aj keď nikdy nelietate, režim v lietadle ponúka rýchly spôsob, ako deaktivovať mnohé rádiá vášho zariadenia, ktoré vybíjajú batériu. Môže predĺžiť výdrž batérie vášho zariadenia, pokiaľ nebudete potrebovať žiadne z týchto bezdrôtových rádií.

Čo robí režim v lietadle?

Bez ohľadu na to, aké zariadenie používate – telefón s Androidom, iPhone, iPad, tablet so systémom Windows alebo čokoľvek iné – režim v lietadle deaktivuje rovnaké hardvérové funkcie. Tie obsahujú:

• Mobilné: Vaše zariadenie prestane komunikovať s mobilnými vežami. Nebudete môcť odosielať ani prijímať nič, čo závisí od mobilných dát, od hlasových hovorov cez SMS správy až po mobilné dáta.
• Wi-Fi: Váš telefón prestane vyhľadávať siete Wi-Fi v okolí a pokúšať sa k nim pripojiť. Ak ste už pripojení k sieti Wi-Fi, budete odpojení.
• Bluetooth: Režim v lietadle deaktivuje Bluetooth, technológiu bezdrôtovej komunikácie, ktorú si väčšina ľudí spája s bezdrôtovými náhlavnými súpravami. Bluetooth sa však dá použiť na mnoho iných vecí, vrátane klávesníc a myší.
• GPS: Režim v lietadle tiež deaktivuje funkcie príjmu GPS, ale iba na niektorých zariadeniach. Toto je trochu mätúce a nekonzistentné. Teoreticky je GPS na rozdiel od všetkých ostatných technológií tu - zariadenie so zapnutým GPS iba počúva signály GPS, ktoré prijíma, nevysiela žiadne signály. Niektoré predpisy pre lietadlá však z akéhokoľvek dôvodu nepovoľujú používanie funkcií príjmu GPS.

Keď je povolený režim v lietadle, často sa na paneli upozornení vášho zariadenia zobrazuje ikona lietadla, ktorá sa zobrazuje na hornom paneli na zariadeniach so systémom Android, iPhonoch a iPadoch. Zariadenia v lietadle môžete stále používať – dokonca aj počas vzletu a pristátia – pokiaľ je povolený režim v lietadle. Nemusíte ich vypínať.

Prečo je režim v lietadle potrebný?

Predpisy v mnohých krajinách zakazujú používanie zariadení, ktoré vysielajú signály v komerčných lietadlách. Typický telefón alebo mobilný tablet komunikuje s niekoľkými mobilnými vežami a neustále sa pokúša udržiavať spojenie. Ak sú veže ďaleko, telefón alebo tablet musí zosilniť signál, aby mohol komunikovať s vežami. Tento druh komunikácie by mohol rušiť senzory lietadla a potenciálne spôsobiť problémy s citlivým navigačným zariadením. To je obava, ktorá vyvolala tieto zákony. V skutočnosti sú moderné zariadenia robustné. Aj keď tieto prenosy spôsobujú problémy, vaše lietadlo nespadne z neba, pretože pár ľudí zabudlo povoliť režim v lietadle!

Preukázateľnejším problémom je, že keďže cestujete veľmi rýchlo, všetky telefóny v lietadle sa neustále odovzdávajú z veže mobilnej siete na vežu mobilnej siete. To by interferovalo s celulárnymi signálmi, ktoré ľudia na zemi prijímajú. Aj tak by ste nechceli, aby váš telefón robil túto náročnú prácu – vybil by si batériu a nedokázal by správne udržiavať signál.

Použite režim v lietadle na šetrenie batérie

Režim v lietadle je užitočný, aj keď ste na zemi, a ponúka skvelý spôsob, ako šetriť energiu batérie zariadenia. Rádiá na zariadení spotrebúvajú veľké množstvo energie, komunikujú s mobilnými vežami, vyhľadávajú a pripájajú sa k blízkym sieťam Wi-Fi, čakajú na prichádzajúce pripojenia Bluetooth a príležitostne kontrolujú vašu polohu pomocou GPS.

Zapnite režim v lietadle a deaktivujte všetky tieto rádiá. Majte na pamäti, že to zablokuje prichádzajúce telefonické hovory a SMS správy na telefóne, ale môže to byť skvelý tip na šetrenie batérie, ak naozaj potrebujete posledný kúsok šťavy. Je to užitočné najmä na tablete, keď svoj tablet aj tak používate ako offline eReader.

V režime V lietadle môžete povoliť Wi-Fi a Bluetooth

Wi-Fi je povolené v niektorých lietadlách. V skutočnosti už mnoho lietadiel ponúka Wi-Fi počas letu. Povolenie režimu v lietadle vždy vypne Wi-Fi. Na väčšine zariadení však môžete po zapnutí režimu v lietadle znova zapnúť Wi-Fi. Ostatné rádiové signály sú stále blokované, ale budete sa môcť aspoň pripojiť k sieťam Wi-Fi.

Niektoré zariadenia tiež umožňujú povoliť Bluetooth, keď je povolený režim v lietadle. Či je to povolené, závisí od vašej leteckej spoločnosti a zodpovednej regulačnej agentúry.

Mobilné signály môžu byť čoskoro ponúkané v lietadlách

Mobilné signály môžu čoskoro prísť aj do lietadiel. Americká FCC sa zaoberá zmenami pravidiel, ktoré by umožnili mobilné signály na lietadlách letiacich nad 10 000 stôp. V médiách sa to zvyčajne vysvetľuje ako „umožnenie hovorov na mobilné telefóny v lietadlách“, ale je to viac než to. Rozhodnutie by tiež umožnilo posielanie textových správ a akúkoľvek službu, ktorá využíva mobilné dáta. Americké ministerstvo dopravy v skutočnosti zvažuje zákaz mobilných telefónnych hovorov v lietadlách. Konečným výsledkom je, že budete môcť posielať textové správy a používať mobilné dáta v lietadle, ale neuskutočňovať hlasové hovory. Úprimne povedané, aj tak by to bolo pre ľudí okolo vás dosť nepríjemné.

Normálne by ste sa nemohli pripojiť k bunkovým vežiam na zemi, ale lietadlo, ktoré umožňovalo mobilné rádiá, by bolo vybavené „pikobunkami“. Ide o malé mobilné základňové stanice, ku ktorým by sa telefóny v lietadle pripájali rovnako ako akékoľvek iné mobilné veže. Pikobunka potom vysiela svoj signál do komunikačného satelitu, ktorý zase vysiela signál späť do základnej stanice na zemi, kde sa môže pripojiť k celulárnym sieťam Zeme.

Pretože vysielač v lietadle je tak blízko k telefónom v lietadle, zariadenia môžu komunikovať na najnižšej úrovni vysielacieho výkonu. Telefóny v lietadle nezosilnia svoj signál a nepokúsia sa kontaktovať mobilné veže na zemi, takže to „eliminuje potenciál rušenia“, povedal predseda FCC Tom Wheeler.

Aj keby boli v lietadlách povolené mobilné signály a aj keby každé lietadlo na Zemi bolo vybavené pikobunkou, režim v lietadle by bol stále potrebný. Lietadlá, ktoré umožňujú WI-Fi, to robia iba vo výške nad 10 000 stôp a navrhované predpisy FCC v USA by tiež umožnili mobilné signály nad 10 000 stôp. Režim v lietadle by bol stále potrebný počas vzlietania a pristávania – alebo len vtedy, ak by ste chceli zavrieť oči a ušetriť tak vzácnu výdrž batérie telefónu.